LEXUS RZ

Ja. Beim RZ 550e F SPORT kommt erstmals das Steer-by-Wire-System mit optionalem Yoke-Lenkrad zum Einsatz. Dabei gibt es keine mechanische Verbindung mehr zwischen Lenkrad und Achse - die Lenkung wird elektronisch gesteuert und benötigt lediglich etwa 200° Lenkwinkel von Anschlag zu Anschlag. Dies erleichtert Manöver und optimiert die Sicht nach vorne.

Der LEXUS RZ ist als vollelektrische SUV-Baureihe konzipiert. In der aktuellen Baureihe sind folgende elektrische Varianten verfügbar:

• LEXUS RZ 350e – Basis-Variante mit Frontantrieb und einem Elektromotor an der Vorderachse, ausgelegt auf Effizienz und Alltagstauglichkeit.

• LEXUS RZ 500e – Allradvariante mit zwei Elektromotoren (an Vorder- und Hinterachse). Diese Variante bietet eine höhere Antriebsleistung als der 350e und richtet sich an Kunden, die verstärkte Traktion und Performance wünschen.

• LEXUS RZ 550e F SPORT – Sportlichere Allradversion mit Lexus-spezifischen Fahrwerks- und Designmerkmalen (F SPORT). Diese Variante kombiniert leistungsstärkere elektrische Antriebe mit sportlicher Ausrichtung und zusätzlicher Technik wie dem Interactive Manual Drive.

Alle genannten Varianten nutzen rein elektrische Antriebe; Hybrid- oder Verbrennungsmotoren sind für den RZ nicht vorgesehen.

LEXUS RZ 350e:
Energieverbrauch kombiniert: 16,2–14,4 kWh/100 km (WLTP); CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km (WLTP); CO₂-Klasse: A; Elektrische Reichweite: 508–568 km (WLTP); Leistung: 167 kW (227 PS).

LEXUS RZ 500e:
Energieverbrauch kombiniert: 18,2–16,6 kWh/100 km (WLTP); CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km (WLTP); CO₂-Klasse: A; Elektrische Reichweite: bis zu 500 km (WLTP); Leistung: 280 kW (380 PS).

LEXUS RZ 550e F SPORT:
Energieverbrauch kombiniert: 18,4 kWh/100 km (WLTP); CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km (WLTP); CO₂-Klasse: A; Elektrische Reichweite: ca. 450 km (WLTP); Leistung: 300 kW (408 PS).

Der RZ 550e ist die leistungsstärkste Variante der Baureihe mit 300 kW (408 PS) und elektrischem Allradantrieb DIRECT4.

LEXUS RZ 550e Executive: Energieverbrauch kombiniert: 17,9 kWh/100 km (WLTP); CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km (WLTP); CO₂-Klasse: A; Elektrische Reichweite: 462 km (WLTP); Leistung: 300 kW (408 PS).

Mit verbesserter Vorkonditionierung sind etwa 10–80 % in rund 30 Minuten möglich; außerdem unterstützt der neue RZ einen 22-kW-AC-Onboard-Lader.

Das System simuliert ein manuelles 8-Gang-Getriebe mit Schaltwippen und Soundfeedback, um ein sportlicheres Fahrgefühl zu erzeugen – obwohl das Fahrzeug rein elektrisch fährt.

F SPORT bringt ein eigenständiges Design mit sportlicher Front, Spoilern, speziellen Farben sowie abgestimmtem Fahrwerk und Performance-Charakter.

Der LEXUS RZ verfügt über eine umfangreiche Herstellergarantie sowie über zusätzliche, für Elektrofahrzeuge relevante Absicherungen.
Für die Hochvoltbatterie gilt eine Batterie-Leistungsgarantie von bis zu 10 Jahren oder 250.000 km (je nachdem, was zuerst eintritt), die bei Einhaltung der Wartungsvorgaben eine definierte Mindestkapazität absichert.

Darüber hinaus kann der RZ vom LEXUS Relax Garantieprogramm* profitieren: Nach Ablauf der Herstellergarantie lässt sich der Garantieschutz durch regelmäßige Wartung bei einem teilnehmenden Lexus Partner jährlich verlängern – bis zu 15 Jahre oder 250.000 km ab Erstzulassung. Maßgeblich sind die jeweils gültigen Garantie- und Relax-Bedingungen.

>> LEXUS Relax Garantiebedingungen (PDF Download)

*Es gelten die LEXUS Relax Garantiebedingungen der Toyota Motors Europe S.A./N.V., Avenue du Bourget, Bourgetlaan 60, 1140 Brüssel, Belgien.

Eine Probefahrt mit dem LEXUS RZ kann direkt online gebucht werden – oder bei einem unserer LEXUS Standorte vor Ort.

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